Ниссан Террано поставлен на Сурфовские мосты МКПП от грузовичка Nissan Atlas, неразрезные мосты Hilux LN65 (Toyota 8″), главные пары 5.71, задние клюшки кастомные, передние от TLC80, пружины по кругу от TLC80, задние амортизаторы Tokico TLC80, передние амортизаторы Tough Dog TLC70, рулевой редуктор от Nissan Safari, ORW 16×8 ET-40, шины Crocodile Xtreme 36×12.5 R16 ходы подвески (и довольное лицо владельца) на 32 тапках и…. почувствуйте разницу ) Nissan Patrol/Safari Toyota Land Cruiser 80/100/105 и пр. Toyota Land Cruiser 76/73 Toyota Tundra Suzuki Escudo, Samurai УАЗ/ГАЗ Mitsubishi Другие марки Собственное производство Путешествия и выезды Фотоотчеты Мастерская Путешествия и выезды Мастерская Путешествия и выезды Статьи “Буханка” – Феникс Toyota Tundra – Боевой Слон Силовой бампер и подвеска на Делику KIA Bongo III – последовательная эволюция Nissan Террано “T34” мостовой Галерея подготовленных внедорожников УАЗ “буханка” – лифт подвески и кузова, гидроусилитель руля, шноркель, рулевой демпфер Защита и лифт бензобака Эскудо Передняя рулевая тяга Y60 ГАЗ 69 – дизель. военные мосты, усиленные рессоры, лебедка Сафарь с трубочкой
